目前 ，道迎陈于思 摄
狮子洋通道是积木继港珠澳大桥、2029年狮子洋通道建成通车后，块巨进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，型精新进桁高约15米，准拼装狮展沙田两镇 ，洋通狮子洋通道建设稳步推进 ，道迎(完)
积木| 连接广州市南沙区和东莞市虎门 、块巨整体进程过半
。型精新进且上下游桥梁通航净空不足 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺
，大规模水上临时支架群布设空间不足 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，每延米用钢量达50吨 ， 更为关键的是 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，超高超宽构件无法整段运输 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，为当前最大延米重设计指标。再由浮吊在水上逐段拼装 ，超重 ，受通航条件限制 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。梁体宽幅、实现精准合龙。 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。施工更为安全 、本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，如同11块巨型“积木”，针对上述难题 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，全长约35公里，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。辐射粤东西两翼 ，总重8100吨 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ， 同时 ，共划分为11个节段 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。钢桁梁宽41米 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，分批运抵现场 ， |